Ближайшее мероприятие
Глава «Востокнефтетранса» выступит на конференции MAXConference 21-22 июня
Четверг, 13 мая 2010
Руководитель компании «Востокнефтетранс» Сергей Гущин расскажет об опыте организации транспортировки нефти железнодорожным транспортом в направлении Сковородино — спецморнефтепорт Козьмино в рамках проекта строительства трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО). Компания успешно провела первые отгрузки в этом году.
В рамках запуска первой очереди строительства ВСТО требуются железнодорожные перевозки нефти на участке Сковородино (Амурская область) — спецморнефтепорт Козьмино (Приморский край) в объеме 15 млн тонн ежегодно, начиная с 2010 года. Железнодорожная составляющая проекта ВСТО сохранится до введения в эксплуатацию второй очереди системы, когда будет построен участок нефтепровода от Сковородино до Козьмино на побережье Тихого океана.
«Транснефть» и ОАО «НПК»Уралвагонзавод" учредили ОАО «Востокнефтетранс», которое будет обеспечивать организацию всего комплекса услуг, связанных с железнодорожными перевозками, в частности, подготовку и подачу железнодорожных вагонов для погрузки нефти, доставку нефти по железной дороге до спецморнефтепорта Козьмино, подачу вагонов для разгрузки, возврат порожних вагонов в Сковородино. Доля «Уралвагонзавода» (Нижний Тагил, Свердловская обл.) в совместном предприятии с «Транснефтью» составит 49%.
В рамках запуска первой очереди строительства ВСТО требуются железнодорожные перевозки нефти на участке Сковородино (Амурская область) — спецморнефтепорт Козьмино (Приморский край) в объеме 15 млн тонн ежегодно, начиная с 2010 года. Железнодорожная составляющая проекта ВСТО сохранится до введения в эксплуатацию второй очереди системы, когда будет построен участок нефтепровода от Сковородино до Козьмино на побережье Тихого океана.
«Транснефть» и ОАО «НПК»Уралвагонзавод" учредили ОАО «Востокнефтетранс», которое будет обеспечивать организацию всего комплекса услуг, связанных с железнодорожными перевозками, в частности, подготовку и подачу железнодорожных вагонов для погрузки нефти, доставку нефти по железной дороге до спецморнефтепорта Козьмино, подачу вагонов для разгрузки, возврат порожних вагонов в Сковородино. Доля «Уралвагонзавода» (Нижний Тагил, Свердловская обл.) в совместном предприятии с «Транснефтью» составит 49%.
