Новости

Российские транспортно-логистические компании расширяют возможности доставки грузов в Иран по железной дороге.

Ценовые стратегии компаний, торгующих нефтепродуктами, на 2017 год — станут одной из тем обсуждений на VII международной конференции «Рынок нефтепродуктов РФ: основные векторы движения» (14 октября 2016 года, Москва).

Владимир Тарасенко, генеральный директор компании УГМК-Транс расскажет об организации перевозки угля из Кузбасского региона на VII международной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов» (29-30 сентября 2016 г, Москва.)

В июльском выпуске международного издания IGS News опубликована подробная статья о Первой конференции «Геосинтетика в дорожном строительстве», организованной компанией MAXConference. Форум, на который приехали не только ведущие российские компании, но и представители Германии, Италии, Чехии и Беларуси, прошел 24 мая 2016 года в Москве.

Тонкости ценообразования на рынке нефтепродуктов будут в фокусе VII международной конференции «Рынок нефтепродуктов РФ: основные векторы движения» (14 октября 2016 г, Москва).

Ситуация на региональных рынках будет в центре обсуждения на VII международной конференции «Рынок нефтепродуктов РФ: основные векторы движения» (14 октября 2016 г, Москва).

Почему выгодно использовать вагоны нового поколения, несмотря на их высокую стоимость? Практическим опытом поделится крупнейшее угольное объединение России – СУЭК – на VII международной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов» (29-30 сентября, Москва).

По итогам III международной конференции «Рынок щебня-2016» (26-27 мая 2016 г, Москва) была разработана итоговая резолюция, в которой содержатся предложения по развитию отрасли в современных рыночных условиях. В конференции приняли участие более 150 топ-менеджеров заводов по производству щебня, карьеров и машиностроительных объединений.

Что нужно, чтобы снизить сроки доставки готовой металлургической продукции и оптимизировать транспортные затраты? Как привлечь грузы на железную дорогу в период повышенных требований к логистическому сервису?

На рынке авиационного топлива необходимо создать разветвленную топливно-заправочную инфраструктуру, которая бы действовала во всех, даже отдаленных, регионах России. Авиации, особенно малой, крайне нужна такая же сеть АЗС, как на рынке автомобильного топлива.